狂野飙车7

类型：体育竞技
版本： v1.1.2h
大小：20.93MB
更新：2026-01-23 11:30:22

赛车竞速游戏 赛车竞速类

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游戏简介游戏截图猜你喜欢

狂野飙车7作为该系列的第七部作品，不仅收录了多种知名赛车类型，还新增了全新系列的跑车，更有丰富多样的模式与竞速玩法供你探索，让你在指尖畅享刺激的竞速体验，挑战各类精彩赛事。

狂野飙车7怎么玩

1、这款游戏中的漂移操作十分简单，通常只要按下刹车键接着转动方向就能触发自动漂移，把控好操作的力度与方向即可。需要注意的是，很多情况下得及时取消漂移，不然很容易撞得很惨。取消漂移的方式有两种，一是再次按下刹车键，二是直接开启氮气。

2、漂移和飞跃都能积攒蓝气。当蓝气攒满并开始闪烁时，释放氮气就会进入极速模式，此时屏幕会变成蓝色，处于极速状态。这个状态在撞毁、追车等关键场景中能发挥显著作用，玩家需要掌握合理运用该技能的方法。

3、解锁所有车辆都需要“星章”达到一定数量。“星章”数量的多少会直接影响你整个游戏的体验，因为若想升级汽车的各项数值，不仅需要相应的金钱，“星章”的获取数量同样是必不可少的条件。

4、游戏画面特效绚烂夺目，速度感十足，难度由浅入深逐步提升，漂移蓄力与直接加速的操作模式带来畅快的速度体验，尤其是极限加速时撞翻一连串对手的瞬间，能带来强烈的成就感。尽管《狂野飙车7》相较于《狂野飙车6》没有实现里程碑式的重大突破，但完全能满足你对速度的极致追求。

5、通过竞赛赢得的奖金能够用于赛车的各类改装。强化速度、操控等车辆性能，能助你在赛道上驰骋无阻；而自定义车辆的颜色与涂装，则可让你的爱车彰显独特个性，脱颖而出。尤为值得一提的是本作出色的多人对战系统，玩家借助Wi-Fi或蓝牙，就能与本地乃至全球的玩家一较高下，体验单机模式中无法获得的别样竞速乐趣。

狂野飙车7玩法介绍

1、竞速赛

竞速赛以6人一组展开较量，率先冲过终点线的即为冠军。玩家需优先选择捷径，左上角图标所标注的深黄色道路便是捷径，行驶捷径能有效节省用时；其次要高频使用氮气加速功能；最后务必规避各类碰撞情况，不管是自身车辆损毁、撞击到墙壁，还是与其他车辆发生碰撞，都会导致时间被延误。

2、淘汰赛

淘汰赛以6人一组展开，最终坚持到最后未被淘汰的玩家即为胜者。屏幕右上角设有1分钟的倒计时，倒计时结束后，当前排名最后的玩家将被淘汰。因此，玩家每轮仅有1分钟的时间去超越其他对手，而多抄近道、合理使用氮气并尽量避免碰撞，正是实现快速超越的关键技巧。

3、破坏赛

破坏赛是一项多人参与的赛事，玩家需要在3分钟的限定时间内尽可能多次撞翻对手，最终撞翻次数更多的玩家将获得胜利。屏幕左上角设有计数显示，玩家随时可以查看自己撞翻对手的数量。在比赛过程中，玩家不仅要保持自身车辆的稳定，还需积极收集氮气；使用氮气加速后冲入车群，可将对手挤向道路两侧并撞翻。此外，玩家也能运用极限加速，在极限加速状态下冲向对手，甚至有机会一次性撞毁多名对手。

4、漂移赛

漂移赛为单人竞速项目，选手需在三分钟内尽可能完成更长距离的漂移，最终漂移总长度最长者胜出。由于比赛时间受限，选手需避免发生碰撞，在直道阶段要全力加速，进入弯道前则需提前调整车身角度，随后通过左手滑动屏幕启动漂移，每次漂移的持续时间与覆盖距离越久越长越有利。

5、山丘之王

山丘之王是一场6人参与的赛事，分数计算从你成功超越其他对手时开始。在限定时间内，超越的对手数量越多，并且每持续超越对手1秒，分数的增长幅度就会越大。不过，要是在这期间你被其他对手超越了，分数的增加速度就会减慢。当赛事时间结束后，最终获得分数最高的玩家将赢得比赛。

在这场比赛里，前10秒属于缓冲阶段，这段时间内玩家不会获得任何分数。所以，玩家需要在这10秒内尽量全力冲刺，为后续的比赛做好准备，争取在接下来的3分20秒里能够快速地超越其他对手。

玩家需要操控好自己的车辆，让它持续加速前进。在驾驶过程中，要注意避免车辆损毁，同时也可以选择撞翻对手来为自己创造优势。另外，多选择走捷径能够帮助玩家更快地实现超越。玩家要尽量让自己的车辆保持在第一位，并且快速地跑完整个3分半钟的赛程。只有那些努力超越对手、坚持到最后的第一名，才是真正的胜者。

狂野飙车7最强车辆推荐

1级：Tesla ROADSTER（毫无争议！这款车的氮气持续时间在所有车型里排第二，仅次于DMC-12；而且它是1级车中唯一能突破400速度的存在。ROADSTER对氮气的依赖性很强——有氮气加持时性能强悍，一旦没了氮气就会变得很普通！）

2级车辆包括ALUTEC BOOST ONE和Audi TT RS Coupe。这个级别的车辆有点特别：通常各级别里越靠后的车速度越快，但2级最后那辆警车却又笨又慢，除了行驶平稳、装甲厚实外，实在没什么优势。ALUTEC BOOST ONE是2级里速度最快的，但氮气效率和灵活性都比较普通；我个人更偏爱Audi TT RS Coupe，它除了速度稍慢一些，其他各方面表现都比前者更出色。如果是弯路少的地图，选ALUTEC BOOST ONE更合适；要是弯路多的地图，Audi TT RS Coupe会是更好的选择。

3级：Lamborghini Sesto Elemento（毫无争议！作为全系售价292万的最贵车型，它完全配得上这个价位——氮气续航持久，车身短小还十分灵活）

4级：Ferrari 599XX（这是毫无争议的选择！这款车在各方面表现都很出色，美中不足的是装甲相对薄弱，容易受到损毁-_-!!）

5级：Ferrari FF和Ferrari F40这两款车比较纠结，因为它们的性能很接近——FF的提速更快一些，而F40的氮气持续时间更长一点，不过我个人更倾向于FF。

6级车辆包括Ferrari ENZO和Aston Martin One-77。我个人认为6级的联网竞技最能体现驾驶者的技术，漂移和氮气的使用都很有讲究，不像7级那样一味加速、频繁碰墙。ENZO是我最喜欢的车，驾驶体验也是全系最佳；One-77比较平稳，装甲也更厚一些，但其他方面我觉得都不如ENZO——除了伦敦赛道我会偶尔用One-77，其他地图首选都是ENZO！可能有人会提到Lamborghini的Reventon，但我确实觉得它和前两者差了一个档次，尽管全世界只有20辆……

7级车辆：Ferrari FXX Evo和Bugatti威龙（这两款车实在让人难以抉择！从平均速度来看，它们其实相差无几。若论驾驶体验和氮气的持续时间，FXX Evo会更胜一筹；不过威龙的装甲更为厚实，即便过弯时频繁碰墙，也不容易损毁。而且驾驶威龙时，还会有一种离地漂浮的独特感受，在某些赛道上，即便不进行漂移操作，也能获得其他车辆无法得到的氮气。）